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Las matriculaciones de vehículos en España superarán los 1,3 millones en 2017

  • Aumentan un 14% y seguirán creciendo hasta 2020.
  • La producción superará los tres millones de vehículos y las exportaciones se mantienen por encima del 80% de la fabricación total.

Madrid, 8 de septiembre de 2017.

Las matriculaciones de automóviles en España superarán los 1,3 millones de vehículos durante este año, lo que supone un crecimiento del 14% con respecto a 2016 y las previsiones de la industria apuntan a que seguirán creciendo al menos hasta 2020.

La producción, por su parte, crecerá un 7% superando los tres millones de vehículos ensamblados en las factorías españolas frente a los 2,88 millones de 2016, según se recoge en el informe sectorial elaborado por CESCE, la compañía española de seguros de crédito.

La industria del automóvil, que en 2016 alcanzó un récord de facturación de 32.600 millones de euros, un 16 por ciento más que en 2015, es uno de los motores del crecimiento económico y de la generación de empleo, aportando el 11,7 por ciento del PIB nacional. España es actualmente el octavo productor mundial de vehículos y el segundo de Europa donde sólo es superado por Alemania.

El informe de CESCE resalta que “la clave del éxito” de las plantas españolas es si importante perfil internacional en tanto que la gran mayoría de los vehículos que se fabrican en España se destinan a los mercados exteriores. El automóvil en su conjunto, incluyendo la fabricación de automóviles y los componentes, fue el sector que más contribuyó al crecimiento de las exportaciones españolas en 216, con un incremento interanual del 9,9 por ciento, alcanzando un valor de 37.706 millones de euros. En el último año España exportó 2,43 millones de vehículos el 84,3 por ciento del total de los vehículos fabricados en nuestro país.

Estas cifras de producción, matriculación y exportaciones superan las expectativas iniciales, hecho que CESCE atribuye a que “se han hecho todos los deberes necesarios para dotar y mantener a la industria española de la automoción de todos los mecanismos necesarios para ser competitiva y atraer nuevas inversiones de los constructores”.  Destaca en este punto que se ha dotado al mercado laboral de una flexibilidad que permite adaptar de manera inmediata la producción a la demanda y los agentes sociales han aceptado unas condiciones que permiten que los costes laborales estén por debajo de la media europea. También se ha mejorado la productividad de las factorías a las que se han destinado millones de euros para robotizarlas.

Los autores del informe subrayan, asimismo, que la industria española del automóvil cuenta con una industria auxiliar fuerte y competitiva cuyas ventas crecieron un 7 por ciento en 2016, hasta 34.000 millones de euros, mientras que las exportaciones superaron los 19.500 millones, con un incremento interanual del 3,3 por ciento.

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